O maior navio bate-estacas do mundo deixou a China neste domingo (27) com destino ao Brasil para atuar na construção da Ponte Salvador-Itaparica, na Bahia. A embarcação será usada na instalação das fundações da ponte, que terá 12,4 quilômetros sobre a Baía de Todos-os-Santos.
Batizado de Tiejian Daqiao Zhuang 1, o navio deve levar cerca de 45 dias para chegar à costa do Recife. Depois, seguirá para o local da obra, em Vera Cruz.
A embarcação pode operar em profundidades de até 70 metros e conta com uma torre de 156 metros. Também consegue içar estruturas de até 700 toneladas, segundo a empresa responsável.
O equipamento será utilizado na instalação das estacas que darão sustentação aos pilares da ponte. No trecho da obra, a profundidade da Baía de Todos-os-Santos chega a 64 metros.
A ponte terá um trecho estaiado com vão principal de cerca de 682 metros e altura livre de 85 metros para permitir a passagem de navios de grande porte.
As obras começaram em julho e são executadas por um consórcio de empresas chinesas. O projeto tem investimento estimado em R$ 11,6 bilhões e prevê a circulação de cerca de 28 mil veículos por dia após a conclusão.
Fonte: Xinhua